Станция Каланчёвская не принадлежит ни одному из направлений Московской железной дороги. Она находиться на так называемой Алексеевской железнодорожной ветке, на которой расположены платформы Рижская (не путать с вокзалом), Савёловская (тоже не вокзал) Станколит и Каланчевская. Эта линия соединяет Белорусское, Рижское. Савёловское и Курское направление и существую сквозные электрички, например из Дедовска в Подольск. В конце 90х отсюда даже ходил аэроэкспресс в Домодедово, но сейчак он ходит только от Павелецкого вокзала. У этой соеденительной ветки есть большой неиспользованный потенциал для пуска городских электричек.

 Станция была построена в 1865м году для встречи высоких гостей из Петербурга. Августейшие особы останавливались здесь и Поезд из Петербурга мог через Москву поехать в Смоленск. Изначально был возведён станционный павильон, крыша над платфомой, которая к сожалению не уцелела и скверик у станции. Стания сохранилась и по сей день и на ней осуществляется пассажирское движение. Более того, от неё всё таки отогнали БОМЖей. Скверик тоже сохранился, но не полностью. На части скверика обустроили трамвайное разворотное кольцо. Посмотреть станцию: можно выйдя со станции метро Комсомольская и пройдя под железнодорожном путепроводом, и направо. Почти напротив станции находится высотка, гостиницы "Ленинградская", ныне "Hilton".

Станция Каланчевская. Здание станции.

Станция Каланчевская. Фрагмент станционного павильона.

Станция Каланчевская. Сад у станции. В последнее время за ним ухаживают.