Выныривая из тоннеля кольцевая железная дорога, параллельно 3 му транспортному кольцу въезжает на Андреевский мост. Современный Андреевский мост был возведёт в 1999м году на месте Андреевского моста 1905-07 годов постройки. Старый мост был отправлен вниз по реке, застеклён и превращён в пешеходный, а по новому мосту стало осуществляться железнодорожное движение. Слева от моста стоит высокое здание с подобием солнечной батареи наверху. Это здание президиума РАН, построенное в конце 80х годов 20 века. Строилось оно очень долго, иностранной фирмой и является очень интересным с точки зрения архитектуры. В нём есть внутренний дворик очень оригинального вида, в котором по периметру здания висят скульптуры. А внизу, на самой Андреевской набережной стоит Андреевский монастырь. Он был построен в 17 веке, но примерно через 100 лет был упразднён, а храмы превращены в приходские. Сейчас он работает и на его территории расположены три храма: Воскресения Христова в Пленницах начала 18 века, Андрея Стратилата, надвратный, построенный в 17 веке, вместе с монастырём и Иоанна Богослова 18 века с высокой колокольней желтого цвета. А железная дорога, пересекая Москву- реку по Андреевскому мосту "приземлятся" на другом берегу, в Лужниках. Но об это- в следующий раз.

Президиум РАН

Андреевский мост